INTRODUCCIÓN

La autoinducción eléctrica es análoga a la inercia mecánica. Una bobina de inductancia tiende a suavizar la corriente variante, de la misma forma que un volante suaviza la rotación de un motor. Así cuando un conductor es recorrido por una corriente alterna el campo magnético resultante varía a lo ancho del propio conductor e induce en él un voltaje. Este voltaje autoinducido se opone al voltaje aplicado y tiende a limitar o invertir el voltaje original.

La autoinducción es independiente del voltaje o la intensidad de corriente. Está determinada por la geometría de la bobina y las propiedades magnéticas del núcleo.

Se denomina circuito inductivo a todo aquel que presenta una cierta autoinducción.

L a unidad de medida es el Henrio en honor a Joseph Henry. Y se representa por la letra L

La fuerza electromotriz inducida en un circuito de autoinducción L de frecuencia f es: e = Lω I siendo L la autoinducción expresada en Henrios, ω = 2πf e I la intensidad que recorre el circuito

La consecuencia de la autoinducción en un circuito es que la intensidad queda desfasada un ángulo con respecto a la tensión real aplicada.

La resistencia en un circuito inductivo se denomina reactancia o resistencia inductiva Reactancia C = Lω